TPC Modultragwagen
| Projektzeitraum | 2022 – 2023 |
| Auftraggeber | Ferdinand Steck Maschinenfabrik AG |
Die Martin Brunner GmbH entwickelt den Modultragwagen für die Firma Transports Publics du Chablais (TPC). Der Modultragwagen kann im Adhäsions- und im Zahnradbetrieb auf den vier Streckennetzen von TPC eingesetzt werden. Die folgenden Module kommen zum Einsatz: Schottermodul, Modul Pritsche mit Auffahrrampen, Modul mit Gleiskran, Modul mit Arbeitskran, Modul für Abrollcontainer, Modul mit Hubarbeitsbühne. Das erste Fahrzeug wird im Frühling 2023 den Betrieb aufnehmen.
Projektauftrag
- Konstruktion Wagenkasten nach EN 15085-3
- Konstruktion Bremsfahrwerk und Lauffahrwerk
- Festigkeitsnachweis Wagenkasten nach EN 12663-1 und DVS 1612
- Festigkeitsnachweis Bremsfahrwerk und Lauffahrwerk nach EN 13749 und DVS 1612
- Festigkeitsnachweis Radsatzwelle nach EN 13103-1
- Festigkeitsnachweis Räder nach EN 13979-1
- Fertigungsunterlagen
- Dokumentation
- BAV-Zulassung
Technische Daten
| Gesamtgewicht | 30’000 kg |
| Leergewicht | 6’250 kg |
| Nutzlast | 23’750 kg |
| Spurweite | 1’000 mm |
| Zahnstange | Abt |
| Maximale Steigung | 230 ‰ |
| Länge über Puffer | 7’890 mm |
| Achsabstand | 4’000 mm |
| Höhe Ladefläche | 800 mm |